Откривање на високотехнолошкиот процес на премачкување зад металната текстура на ентериерите на автомобилите! Смолата Ever Ray создава троен систем за заштита B

Во областа на прајмери ​​за вакуумско галванизирање, Евер Реј предложи револуционерна формула: дифункционален полиуретан акрилат 13%; дифункционална поликарбонатна акрилна смола 12%; тетрафункционален полиестер акрилат 13%; трифункционален мономер TMPTA 12%; полиетилен модифициран полидиметилсилоксан 0,1%; фотосензибилизатор 3,5%; растворувач 46,4%2.

Оваа формула е вкрстено поврзана преку фотостврднувачка полимеризација, давајќи му на премазот што се стврднува со UV зрачење помазен и пополн површински ефект, добро позлатување, силна адхезија меѓу слоевите и одлична водоотпорност.

Резултатите од тестот покажуваат дека прајмерот може да ги исполни строгите барања за тест за хидролиза на Volkswagen: по 72 часа тестирање во топла и влажна средина од 90℃ и 95% RH, состојбата на површината на производот е недопрена и тестот за адхезија е квалификуван.

Патентот „Светлостврднувачки полимерна смола отпорна на челична волна“ поднесен од Евер Реј во ноември 2024 година ги подигна перформансите на завршниот слој на ново ниво1. Оваа технологија користи модифицирани силански агенси за хемиска модификација на нано циркониум оксид, воведува повеќе функционални групи на површината на наночестичките и значително ги подобрува сеопфатните перформанси на смолните производи.

Целосен процес на двојно стврднување

Целосниот процес на двојно стврднување со вакуумско позлатување за делови од ентериерот на автомобили вклучува повеќе прецизни чекори:

Фаза на површинска обработка: Прво, исчистете ја, исчистете ја прашината и исушете ја површината на материјалот за да се осигурате дека подлогата е чистота. Потоа отстранете го статичкиот електрицитет за да избегнете дефекти при последователното прскање.

Фаза на изработка на прајмер: Испрскајте го прајмерот за вакуумско галванизирање директно на површината на пластичниот материјал (главно PC, ABS, PC+ABS, итн.). По прскањето, стврднете го прајмерот со UV стврднување или печење на ниска температура.

Фаза на вакуумско премачкување: Во вакуумска средина, магнетронското распрскување или технологијата на отпорно испарување се користи за таложење на метални атоми на површината на прајмерот за да се формира метален премаз. Современата опрема ја комбинира технологијата на магнетронско распрскување и вакуумското испарување за да се подобри квалитетот и ефикасноста на премазот.

Среден и завршен слој: Средниот слој се прска врз металниот слој за да му се даде ефект на боја, а на крај се нанесува завршен слој отпорен на абење. Откако ќе се стврдне завршниот слој, се формира заштитен слој за да се спротивстави на абењето и корозијата при секојдневна употреба.

Низ целиот процес, дизајнот на тела и методот на ротација на обработениот дел се клучни за униформноста на обложувањето. Современата опрема користи орбитален систем со 6 оски/8 оски/9 оски, а непреченото регулирање на брзината со променлива фреквенција обезбедува униформно обложување под сите агли.

Пазарни перспективи и случаи на примена

Пазарот за вакуумско обложување на ентериерот на автомобили влегува во период на брз раст. Со популарноста на возилата на нова енергија, барањата на потрошувачите за чувство на технологија и луксуз во внатрешната декорација постојано се зголемуваат. Процесот на вакуумско обложување може да додаде метални елементи во ентериерот на автомобилот, да ја подобри текстурата и вкусот и да создаде модерен дух на технологија и луксуз.

Производите на „Евер Реј“ се широко користени во повеќе делови од ентериерот на автомобилите, вклучувајќи рачки на менувачи, декоративни прстени на воланот, контролни панели, декоративни делови на централната конзола, рачки на рачната сопирачка и рачки на менувачот итн. Овие делови имаат добиено екстремно висока метална текстура преку вакуумско позлатување, што го подобрува удобноста при возењето и целокупните визуелни ефекти.

Откако добро позната автомобилска марка го усвои системот од смола Ever Ray, отпорноста на гребење на внатрешните делови се зголеми за 50%, а работниот век беше продолжен за повеќе од три години. Директорот за дизајн на брендот изјави: „Мат металната текстура стана иконски дизајнерски јазик на нашите нови енергетски возила“.

Евер Реј воспостави долгорочни односи на соработка со универзитети како што се Универзитетскиот факултет за хемиско инженерство Вуји и Стручниот и технички колеџ Џијангмен, а основа и центар за истражување и развој во Институтот за здравствени истражувања Џијангмен за да се осигури дека производите и технологиите на компанијата секогаш се на чело на индустријата за лекување со УВ зрачење.

Компанијата моментално има 9 патенти за пронајдоци и е признаена од страна на Одделот за индустрија на покраината Гуангдонг како „иновативно мало и средно претпријатие“ и „специјализирано и ново мало и средно претпријатие“. Овие иновативни достигнувања го движат развојот на технологијата за премачкување на ентериерот на автомобилите кон поеколошка насока и насока со повисоки перформанси.